Добросовестный исполнитель государственных заказов +7 (812) 380-04-17
+7 (812) 380-04-17 +7 (812) 380-04-19 +7 (812) 380-04-21 +7 (812) 380-13-98
Программа профессиональной переподготовки

Контролёр технического состояния автотранспортных средств (переподготовка)

Итоговый документ: диплом о профессиональной переподготовке
Категория слушателей: специалисты
Продолжительность: 256 часов
Стоимость: 9 000 ₽ Стоимость обучения зависит от формы собственности предприятия заказчика, а также выбранного формата обучения и количества слушателей
Формат обучения: дистанционно, очно-заочно
Периодичность обучения: однократно
  • О курсе
  • Как проходит обучение и проверка знаний
  • Программа
  • Расписание
  • Отзывы
  • Полезная информация

Программа профессиональной переподготовки предназначена для специалистов предприятий транспорта с целью получения новой компетенции, необходимой для профессиональной деятельности в качестве контролера технического состояния транспорта.
По итогу обучения слушателям выдается диплом о дополнительном профессиональном образовании по программе профессиональной переподготовки с присвоением квалификации контролера технического состояния автотранспортных средств.

Обоснование:

Приказ Минтранса России от 28.09.2015 N 287 "Об утверждении Профессиональных и квалификационных требований к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом".

Категория слушателей:

  • Специалисты автотранспортных предприятий
  • Механик
  • Механик по выпуску транспорта на линию
  • Механик-контролер 

Как часто нужно проходить обучение:

один раз в течение трудовой деятельности.

Требование к образованию:

среднее профессиональное или высшее профессиональное, в том числе незавершенное, по направлению подготовки, не входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта".

Комплектация курса в очно-заочном формате:

  • Лекции Лекции
  • Доступ к образовательному ресурсу Доступ к образовательному ресурсу
  • Нормативные документы Нормативные документы
  • Образцы документов Образцы документов
  • Консультации Консультации
  • Проверка знаний Проверка знаний

Комплектация курса в дистанционном формате:

  • Материалы лекций Материалы лекций
  • Презентации Презентации
  • Нормативные документы Нормативные документы
  • Образцы документов Образцы документов
  • Проверка знаний Проверка знаний

Как проходит обучение?

  1. Отправляете заявку.
  2. Получаете счет и договор.
  3. Регистрируетесь на обучение (обязательно предоставление копии документа об образовании – высшего или среднего профессионального).
  4. Приступаете к обучению.
  5. Проходите проверку знаний — итоговое электронное тестирование.
  6. Получаете в Учебном Центре итоговые документы.

В процессе обучения Вам доступны

в очно-заочном формате:

  • 56 академических часов лекций с использованием мультимедиа
  • Удаленный доступ к текстовой версии учебных материалов
  • Задание на прохождение стажировки
  • Образец отчета о стажировке
  • Пакет нормативных документов
  • Образцы локальных документов
  • Образцы учетных документов
  • Консультации
  • Тесты итогового контроля

в дистанционном формате:

  • 45 лекций по всем разделам учебного плана (текстовые версии)
  • Презентации
  • Задание на прохождение стажировки
  • Образец отчета о стажировке
  • Пакет нормативных документов
  • Образцы локальных документов
  • Образцы учетных документов
  • Тесты итогового контроля

Программа профессиональной переподготовки
«Контролер технического состояния автотранспортных средств»

ОБЩЕПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ (ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ) БЛОК Основы транспортного законодательства. Лицензирование и страхование на автомобильном транспорте.
  • Основы транспортного законодательства
  • Лицензирование перевозочной, транспортно-экспедиционной и другой деятельности на автомобильном транспорте.
  • Страхование на транспорте.
Организация и выполнение пассажирских перевозок автобусами, маршрутными, легковыми такси и городским наземным электрическим транспортом.
  • Нормативные правовые акты, определяющие порядок перевозки грузов автомобильным транспортом
  • Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автобусами, маршрутными такси и городским наземным электрическим транспортом.
  • Режим труда и отдыха водителя автобуса и водителя городского наземного электрического транспорта.
Система управления безопасности дорожного движения в транспортно-дорожном комплексе России
  • Основные элементы и принципы функционирования государственной системы управления безопасностью дорожного движения.
  • Политика Минтранса РФ в области безопасности дорожного движения.
Общие принципы безопасного функционирования автомобильного и городского наземного электрического транспорта
  • Общие требования к организации и осуществлению деятельности по обеспечению безопасности перевозок пассажиров и грузов
  • Обеспечение профессиональной компетентности и профессиональной пригодности работников автомобильного транспорта с позиций обеспечения безопасности перевозочного процесса
  • Обеспечение безопасности эксплуатируемых транспортных средств.
Нормативно-правовая база по БДД
  • Закон о БДД. Новые правила дорожного движения.
  • Понятие о преступлении на транспорте. Отличие преступления от правонарушения. Виды наказаний.
Организация работы по безопасности движения в транспортных предприятиях
  • Техническое и методическое обеспечение
  • Проверка водителей
Общие вопросы обеспечения безопасности при организации перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом
  • Обеспечение безопасности при перевозках пассажиров.
Система сбора и обработки информации о ДТП
  • Основные понятия
  • Учет и анализ ДТП
  • Расследование и экспертиза ДТП
Дорожный фактор и БДД
  • Дорожный фактор
  • Система «ВАДС»
  • Сертификация транспортных средств
Основы безопасности труда
  • Охрана труда. Правила и инструкции по охране труда
  • Противопожарная защита на предприятиях эксплуатирующих транспортные средства. Правила и инструкции по противопожарной защите.
  • Электробезопасность.
Оказание первой помощи
  • Основные положения оказания первой медицинской помощи. Терминальные состояния. Проведение сердечно-легочной реанимации
  • Первая медицинская помощь при травмах. Раны и их первичная обработка. Кровотечение и методы его остановки. Правила пользования медицинской аптечкой.
Проблемы надежности водителя. Поддержание и контроль состояния здоровья водителей.
  • Профессиональное мастерство водителя.
  • Профессиональный отбор водителей.
  • Поддержание и контроль состояния здоровья водителей.
Охрана окружающей среды на транспорте
  • Охрана окружающей среды
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ (ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ) БЛОК Устройство автомобиля
  • Классификация и общее устройство автомобилей.
  • Электрооборудование.
  • Общая схема трансмиссии.
  • Дополнительное оборудование.
Нормативные требования к техническому состоянию ТС
  • Нормативные требования к техническому состоянию систем ТС.
Методы и технология контроля технического состояния узлов и агрегатов ТС
  • Методы, средства измерения, испытательное оборудование.
  • Технология проверки технического состояния всех систем ТС.
  • Технология проверки технического состояния специализированных автомобилей.
  • Технология проверки технического состояния ТС, работающих на газовом топливе.
  • Оформление результатов проверки технического состояния ТС.
  • Организация производственного контроля технического состояния ТС.
Техническое обслуживание и ремонт ТС
  • Система технического обслуживания и ремонт автомобиля
  • Средства технического обслуживания автомобильного парка
  • Технология и организация технического обслуживания и ремонта автомобиля
  • Диагностирование, техническое обслуживание и ремонт двигателя, шасси, электрооборудования 
ПРАКТИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА
  • Стажировка на предприятии
Итоговая аттестация

Расписание текущей группы:

Процесс обучения дата время  формат


1 день обучения 17.06.2019 14:00 очно


2 день обучения 18.06.2019 10:00 очно


3 день обучения 19.06.2019 10:00 очно


4 день обучения 20.06.2019 10:00 очно


5 день обучения 21.06.2019 10:00 очно


6 день обучения 24.06.2019 14:00 очно


7 день обучения 25.06.2019 14:00 очно


8 день обучения 26.06.2019 10:00 очно


9 день обучения 27.06.2019 10:00 очно
     
10 день обучения 28.06.2019 10:00 очно      
11 день обучения 01.07.2019 10:00 очно      
Доступ к материалам 17.06 — 30.07.2019
дистанционно


Стажировка на предприятии 02.07 — 29.07.2019
на территории заказчика


Итоговое электронное тестирование 30.07.2019 10:00 очно



Другие даты:

  • Прошедшие
Узнать о новой дате
Дата начала Формат обучения
17.06.2019 очно-заочно
Процесс обучения дата время  формат


1 день обучения 17.06.2019 14:00 очно


2 день обучения 18.06.2019 10:00 очно


3 день обучения 19.06.2019 10:00 очно


4 день обучения 20.06.2019 10:00 очно


5 день обучения 21.06.2019 10:00 очно


6 день обучения 24.06.2019 14:00 очно


7 день обучения 25.06.2019 14:00 очно


8 день обучения 26.06.2019 10:00 очно


9 день обучения 27.06.2019 10:00 очно
     
10 день обучения 28.06.2019 10:00 очно      
11 день обучения 01.07.2019 10:00 очно      
Доступ к материалам 17.06 — 30.07.2019
дистанционно


Стажировка на предприятии 02.07 — 29.07.2019
на территории заказчика


Итоговое электронное тестирование 30.07.2019 10:00 очно



11.02.2019 очно-заочно
11.02.2019 дистанционно
03.12.2018 очно-заочно
03.12.2018 дистанционно

Вы проходили обучение в нашем центре? Будем рады, если Вы оставите отзыв о нашей работе.

Оставить отзыв

Часто задаваемые вопросы:

Подходит ли ваша программа профессиональной переподготовки "Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения" для получения лицензии на автобусные перевозки?
С 1 марта 2019 г. в России действуют новые правила лицензирования, утвержденные Постановлением Правительства РФ от 27 февраля 2019 г. № 195 "О лицензировании деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами". Владельцы транспортных средств категорий М2 и М3 обязаны получить разрешение на перевозки пассажиров автобусами на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства (коммерческие перевозки) или перевозки автобусами иных лиц для собственных нужд.

Согласно Положению о лицензировании, действующему с 1 марта 2019 г. соискатель лицензии обязан назначить Ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, аттестованного на соответствие занимаемой должности. Индивидуальные предприниматели, не привлекающие наемных работников, обязаны сами пройти такую аттестацию.

К аттестации допускаются кандидаты, имеющие диплом о высшем образовании по направлению подготовки, входящем в укрупненную группу 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" или диплом о высшем образовании по иному направлению подготовки и диплом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.
У нас в организации только одна машина. Нужно ли нам кого-то обучать?
Согласно ч. 4 ст. 20 Закона "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 № 196-ФЗ юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом по дорогам общего пользования и городским наземным электрическим транспортом, должны:
  • назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;
  • организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Согласно п. 16.1 Приказа Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г. N 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов": дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния городского наземного электрического транспорта
Какую программу обучения выбрать: повышение квалификации или профессиональную переподготовку?
Профессиональные и квалификационные требования к работникам юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, установлены Приказом Минтранса № 287 от 28.09.2015. В документе содержатся исчерпывающие требования к уровню и направлению образования сотрудников, обеспечивающих безопасность дорожного движения.
Нужно ли по завершении обучения проходить государственную аттестацию?

Ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения обязательно проходит аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Аттестация проводится ФБУ Росавтотранс на основании приказа Министерства транспорта РФ от 20 марта 2017 г. № 106.

Контролер технического состояния автотранспортных средств и диспетчер автомобильного и городского наземного электрического транспорта проходят только итоговую аттестацию в учебном центре. Государственная аттестация на соответствие занимаемой должности для данной категории работников отменена Приказом Министерства транспорта Российской Федерации, Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 12.04.2018 г. № 142/230н "О признании утратившими силу некоторых приказов Минтранса России и Минтруда России по вопросам аттестации должностных лиц предприятий транспорта"